{"id":151025,"date":"2022-10-05T21:07:46","date_gmt":"2022-10-06T00:07:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cronicasdeitarantim.com.br\/v1\/?p=151025"},"modified":"2022-10-05T21:07:46","modified_gmt":"2022-10-06T00:07:46","slug":"carreta-com-51-toneladas-de-arroz-colide-com-locomotiva-de-trem-na-ba-030-em-brumado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cronicasdeitarantim.com.br\/v1\/2022\/10\/05\/carreta-com-51-toneladas-de-arroz-colide-com-locomotiva-de-trem-na-ba-030-em-brumado\/","title":{"rendered":"Carreta com 51 toneladas de arroz colide com locomotiva de trem na BA-030 em Brumado"},"content":{"rendered":"<div id=\"post55798\" class=\"tg-description\">\n<p><strong>Na manh\u00e3 desta quarta-feira (05), um acidente envolvendo uma carreta e uma locomotiva foi registrado na BR-030, em Brumado. Em entrevista ao site Achei Sudoeste, um representante da VLI explicou que o motorista da carreta carregada com 51 toneladas de arroz tentou frear, por\u00e9m, na freada brusca, o ve\u00edculo apresentou uma esp\u00e9cie de pane. \u201cDeu uma pane no painel e o freio n\u00e3o pegou\u201d, disse. Ao perceber que o impacto seria inevit\u00e1vel, o motorista teria acelerado apenas o suficiente para atravessar a parte da cabine na linha f\u00e9rrea. O trem atingiu o meio da carreta.<\/strong><\/p>\n<p><center><img decoding=\"async\" class=\"img-responsive\" src=\"https:\/\/www.acheisudoeste.com.br\/hd-imagens\/noticias\/48-acidente-entre-carreta-e-trem-na-br-030-em-brumado-12-10-achei-sudoeste.jpg\" \/><\/center><\/p>\n<div class=\"tg-tags-social tg-haslayout\">\n<div class=\"tg-social-share\"><center>Foto: Lay Amorim\/Achei Sudoeste<\/center><\/div>\n<\/div>\n<p><strong>Segundo o representante da VLI, o motorista estava sozinho no momento do acidente. Ele n\u00e3o se feriu. \u201cGra\u00e7as a Deus, s\u00f3 tivemos danos materiais. Isso \u00e9 o de menos\u201d, afirmou. Natural de Barra da Estiva, o motorista, identificado como Sandro, cobrou das autoridades a instala\u00e7\u00e3o de uma sinaliza\u00e7\u00e3o mais ostensiva no trecho a fim de evitar esse tipo de acidente, que, segundo frisou, pode ser fatal. A carga estava sendo transportada de Santa Catarina para Brumado e regi\u00e3o. Compareceram ao local o Samu 192, a Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Estadual, a Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal, a Superintend\u00eancia Municipal de Tr\u00e2nsito e Transportes (SMTT) e t\u00e9cnicos de seguran\u00e7a da VLI.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"tg-tags-social tg-haslayout\">\n<div class=\"tg-social-share pull-left\"><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Na manh\u00e3 desta quarta-feira (05), um acidente envolvendo uma carreta e uma locomotiva foi registrado na BR-030, em Brumado. Em entrevista ao site Achei Sudoeste, um representante da VLI explicou que o motorista da carreta carregada com 51 toneladas de arroz tentou frear, por\u00e9m, na freada brusca, o ve\u00edculo apresentou uma esp\u00e9cie de pane. \u201cDeu uma pane no painel e o freio n\u00e3o pegou\u201d, disse. Ao perceber que o impacto seria inevit\u00e1vel, o motorista teria acelerado apenas o suficiente para atravessar a parte da cabine na linha f\u00e9rrea. O trem atingiu o meio da carreta. Foto: Lay Amorim\/Achei Sudoeste Segundo [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":151021,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cronicasdeitarantim.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/151025"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cronicasdeitarantim.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cronicasdeitarantim.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cronicasdeitarantim.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cronicasdeitarantim.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=151025"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.cronicasdeitarantim.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/151025\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":151026,"href":"https:\/\/www.cronicasdeitarantim.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/151025\/revisions\/151026"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cronicasdeitarantim.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/151021"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cronicasdeitarantim.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=151025"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cronicasdeitarantim.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=151025"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cronicasdeitarantim.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=151025"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}