Dois homens morreram enquanto trabalhavam em um po\u00e7o a 18 metros de profundidade na localidade de Socot\u00f3, em Campo Formoso, na regi\u00e3o norte da Bahia. Segundo o portal G1, o caso aconteceu na tarde de segunda-feira (11) e foi confirmado pelo Corpo de Bombeiros de Senhor do Bonfim.<\/p>\n
A corpora\u00e7\u00e3o informou que, ap\u00f3s serem acionadas, equipes do 9\u00ba Grupamento foram enviadas e j\u00e1 os encontraram sem vida. Os militares disseram que as v\u00edtimas inalaram fuma\u00e7a no buraco e, por isso, sofreram asfixia.<\/p>\n
Testemunhas disseram que o local funciona como um garimpo clandestino. Para explora\u00e7\u00e3o, foi aberto o po\u00e7o, conhecido como corte, que teria alagado. A dupla, ent\u00e3o, entrou\u00a0no lugar com o aux\u00edlio de uma bomba de suc\u00e7\u00e3o para retirar a \u00e1gua e prosseguir o trabalho.<\/p>\n
De acordo com o G1, houve uma pane no motor do maquin\u00e1rio e provocou uma fuma\u00e7a t\u00f3xica no interior do po\u00e7o. Sem conseguir sair do local, os homens morreram asfixiados.<\/p>\n
Os bombeiros retiraram os homens do po\u00e7o e entraram em contato com o Departamento de Pol\u00edcia T\u00e9cnica (DPT) para a remo\u00e7\u00e3o do corpo e ado\u00e7\u00e3o dos outros procedimentos legais. O caso foi registrado pela Delegacia Territorial de Campo Formoso.<\/p>\n
Em nota enviada ao G1, a Cooperativa Mineral da Bahia (CMB) disse que o acidente aconteceu em uma \u00e1rea a mais de 8 quil\u00f4metros de dist\u00e2ncia da \u00e1rea que ela atua com a chamada Permiss\u00e3o de Lavra Garimpeira (PLG), emitida pela Ag\u00eancia Nacional de Minera\u00e7\u00e3o (ANM). Informou que, que por isso, n\u00e3o tinha conhecimento do funcionamento de lavra clandestina no garimpo de Socot\u00f3, a qual, segundo a companhia, se encontra paralisado h\u00e1 v\u00e1rios anos.<\/p>\n
A CMB afirma que nunca operou naquela regi\u00e3o e que atualmente est\u00e1 no processo de legaliza\u00e7\u00e3o e licenciamento. Disse que, somente ap\u00f3s as devidas autoriza\u00e7\u00f5es e a anu\u00eancia dos referidos \u00f3rg\u00e3os licenciadore,s poderia explorar a \u00e1rea.<\/p>\n
A companhia ainda diz que, por n\u00e3o se tratar de \u00e1rea de sua responsabilidade, n\u00e3o tem como informar se as v\u00edtimas usavam os devidos EPIs no momento do acidente. Metro1.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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