Até o momento, não temos informações sobre o que causou o acidente nem sobre a data exata em que ocorreu. Algumas informações de populares indicam que o incidente pode ter acontecido neste final de semana.

Além disso, não temos detalhes sobre possíveis feridos durante o acidente, que foi registrado por pessoas que passavam pelo local na manhã desta segunda-feira, 31 de março. O carro já foi retirado do local.

Veja vídeo clicando no link:

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De acordo com informações, uma equipe da PRF foi designada para permanecer no local durante o período de interdição da ponte. O motorista que desobedecer à interdição será multado e precisará retornar por outra via, conforme informado pela PRF.

As obras na estrutura da ponte estão previstas para começar ainda em fevereiro. Uma reunião realizada nesta terça-feira, 28 de janeiro, com representantes do DNIT, da PRF e do prefeito da cidade de Itapebi destacou a importância da fiscalização, já que muitos motoristas não estavam obedecendo à interdição de veículos pesados desde o dia 19.

Motivações da medida

A decisão foi tomada em virtude de problemas estruturais identificados na ponte, aliados ao aumento da vazão do Rio Jequitinhonha devido às fortes chuvas que atingiram a região nas últimas semanas. A Usina Hidrelétrica de Itapebi confirmou que a vazão média diária do rio foi ampliada, intensificando a pressão sobre a estrutura da ponte. Enquanto veículos de carga têm o trânsito interrompido, automóveis leves e ônibus continuarão podendo utilizar o trecho, que será devidamente sinalizado para orientar os motoristas.

Desvios e alternativas

Para reduzir os impactos da restrição, o DNIT indicou duas rotas alternativas. Motoristas que viajam do Extremo Sul em direção a Salvador devem seguir pela BR-367 no trevo de Itagimirim e Salto da Divisa, acessando a BR-116. Esse desvio acrescenta cerca de 255 quilômetros ao percurso. No sentido Salvador-Extremo Sul, a BR-116 também é recomendada como a melhor opção.

Projeto de reconstrução da ponte

A ponte sobre o Rio Jequitinhonha, considerada essencial para a conexão entre o Sul e o Nordeste do país, tem enfrentado questionamentos sobre sua infraestrutura, principalmente após o colapso da ponte Juscelino Kubitschek, no Maranhão, em dezembro. Com a urgência de intervenções, o DNIT reabriu, em maio deste ano, a licitação para a reconstrução da ponte. O processo foi concluído e o projeto, estimado em R$ 44 milhões, prevê a restauração completa da estrutura e o alargamento da pista de 8 para 12 metros. Essa ampliação visa não apenas garantir maior segurança, mas também proporcionar melhores condições para o tráfego crescente na região.

Impacto regional

A medida gera preocupações para transportadores e motoristas que dependem do trecho para o escoamento de produtos e para a mobilidade entre estados. No entanto, autoridades destacam que a restrição é essencial para preservar a segurança dos usuários enquanto as obras não são iniciadas. O DNIT reforça o compromisso de monitorar a situação e fornecer atualizações regulares sobre o andamento das intervenções e eventuais alterações no plano de tráfego.

A estrada e a ponte já eram uma cobrança antiga de moradores daquela região por conta da ausência do ônibus que faz linha de Itarantim ao distrito e há muito tempo o veículo coletivo deixou de passar por essa região por conta desta estrutura da ponte que apresentava problemas para transitar.

Para nossa redação, os moradores do Córrego D`água chegaram a afirmar que estavam pagando carro particular para fazer viagens e o custo estava saindo muito caro. Outros moradores chegaram nos afirmar que estavam isolados sem o transporte coletivo que passava todos os dias.

O site falou com um dos responsáveis da pasta da Prefeitura que cuida destes trabalhos, Alexandre, que nos informou que a obra será finalizada hoje sexta-feira (10) e que o ônibus voltará a circular por essa região. Alexandre também nos afirmou que as condições do tempo fez com que a obra atrasasse e que somente agora depois de uma estiada pôde resolver o problema.

A estrada do Córrego D`água já vinha sendo cobrada também pela Câmara de Vereadores que pedia ao secretário responsável pela pasta, Marcos Vinicius, uma solução urgente.

O motorista do ônibus que circula nesta estrada, nos afirmou que está no aguardo da liberação da estrada para voltar a transitar com o veiculo coletivo que já tem seis meses que deixou de passar por essa estrada.

Confira vídeo enviado que a secretaria nos enviou:

Inclusive essa ponte estava interditada para veículos de grande porte como caminhões e a Prefeitura havia feito um desvio logo abaixo para passagem que também a água tinha levado.

Ainda na semana passada nossa reportagem recebeu várias imagens da situação desta ponte em que os moradores da região alertavam a Prefeitura para a manutenção. Também por duas vezes a água tinha levado as manilhas que a Prefeitura havia colocado no desvio que estava servindo de forma paliativa para translado das pessoas para essa região.

Veja vídeo e fotos:

Caminhão cai em ponte da região do Palmeira pic.twitter.com/hJgrolfp4Q

— Crônicas de Itarantim (@CItarantim) February 9, 2024

Uma ponte ferroviária em construção desabou, na manhã desta quarta-feira (23), na cidade de Sairang, no nordeste da Índia, e deixou 26 trabalhadores mortos. A informação foi confirmada pela polícia do estado de Mizoram.

Ainda conforme a polícia, no momento do acidente, 28 funcionários trabalhavam no local. Os dois sobreviventes ficaram feridos e foram encaminhados para hospitais da região. Já segundo a imprensa, cerca de 40 trabalhadores estavam na construção.

Em outubro de 2022, uma ponte suspensa da era colonial desabou em Morbi, no estado ocidental de Gujarat, e deixou 135 vítimas. Em junho, uma ponte suspensa que estava sendo construída no estado de Bihar, desabou, matando uma pessoa.

A ponte, obra do governo municipal logo no começo da gestão que era para sanar o problema da população do Mandim, não resistiu a primeira aguada e já foi vencida pelas fortes chuvas que caíram na cidade.

A ponte, numa engenharia inusitada, foi colocado um grande concreto de barra de pedra onde até o prefeito à época gravou vídeo afirmando que a obra seria “segura”.

Imagens divulgadas nas redes sociais, mostram a ponte toda destruída e a pedra que foi arrancada do local que suportava a ponte.